ไฮโลออนไลน์ โฟล์คสวาเก้นต้องคอยดูการแข่งขันภายในบริษัทจากSkoda ไม่มีการเทียบเท่าโดยตรงในปัจจุบัน Kodiaq ไม่ควรกังวล VW มากเกินไปในตอนนี้ แต่มันจะทำให้คู่แข่งสั่นคลอนในรองเท้าของพวกเขาอย่างแน่นอนหากรถยนต์ล่าสุดของ Skoda เป็นอะไรที่ต้องทำ (เรากำลังนึกถึงชื่อที่เหมาะเจาะ Superb ที่นี่).
Skodiaq เกี่ยวกับอะไร? เป็น SUV ขนาดใหญ่เจ็ดที่นั่งที่มุ่งเป้าไปที่Hyundai Santa Fe , Kia Sorentoและแม้แต่Land Rover Discovery Sportซึ่งซื้อขายกันบนพื้นที่ คุ้มค่าเงิน และการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพ
มีเครื่องยนต์ ขอบล้อ และเกียร์ให้เลือกจำนวนมากจนน่าสับสน แต่เรามีน้ำมันเบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตรที่จับคู่กับกระปุกเกียร์ DSG ที่คุ้นเคย ด้วยดีเซลที่ดูเหมือนจะไม่เอื้ออำนวย เราจึงอยากที่จะดูว่ารถดีเซลคันนี้จะเป็นทางเลือกอื่นได้อย่างไร…
ประทับใจตรงจุดไหนมากที่สุด
การตกแต่งภายในเป็นสิ่งที่ ลูกค้า Kodiaqให้ความสำคัญมากที่สุด ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดีที่เป็นสถานที่กว้างขวางคุณภาพสูงสำหรับใช้เวลา
ไม่ใช่เรื่องที่น่าตื่นเต้น แต่ถ้าคุณซื้อเพื่อการใช้งานจริง คุณจะต้องตื่นเต้นกับปริมาณพื้นที่จัดเก็บบนเครื่องบิน พับเบาะลงได้ง่ายเพียงใด และลูกรักตัวน้อยของคุณกระจายไปทั่ว ห้องโดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงการทะเลาะวิวาทที่เกิดจากการเดินทางไกลที่ด้านหลัง
ช่องซ่อนใต้พื้นรองเท้า Skoda Kodiaq
ผู้ใหญ่จะรู้สึกบีบคั้นในแถวที่สาม จึงเป็นการดีที่แถวกลางสามารถเลื่อนไปมาเพื่อรองรับพวกเขาได้ มิฉะนั้นจะมีพื้นที่เหลือเฟือตลอด ด้วยรองเท้าบูทขนาดใหญ่ในรูปแบบสองและห้าที่นั่ง
ในตอนท้ายของธุรกิจ การควบคุมที่คุ้นเคยและหน้าจอสัมผัสแบบกระจกแบบใหม่ช่วยให้รู้สึกมั่นคงและมีคุณภาพ และ Kodiaq ก็อัดแน่นอยู่ในจันทันด้วยชุดอุปกรณ์ในราคาที่สมเหตุสมผล เบาะหนัง Alcantara และเบาะหนังนั้นดีเป็นพิเศษในการตกแต่ง SE L ระดับกลาง – ซึ่งคาดว่าจะขายดีที่สุด
รีวิว Skoda Kodiaq 2.0 TDI
เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรเพียงพอสำหรับ Skoda Kodiaq หรือไม่?
น้ำมันความจุขนาดเล็กเป็นเรื่องที่น่าสนใจในรถยนต์ขนาดใหญ่เท่ากับ Kodiaq (ยาวเกือบ 4.7 เมตร) แต่ 1.4 TSI แบบเทอร์โบชาร์จนั้นทำงานได้ดีอย่างน่าประหลาดใจเมื่อรวมเข้ากับกล่อง DSG ‘slick-shifting สิ่งนี้มาพร้อมกับข้อแม้แม้ว่า …
หากคุณกำลังเดินทางโดยมีคน 1-2 คนอยู่ในรถ แรงบิด 148bhp และ 184lb ft ของรถ Skoda ขนาดใหญ่สามารถลากไปรอบๆ ได้อย่างง่ายดาย กระปุกเกียร์ที่ใช้งานง่ายและตอบสนองได้ก่อให้เกิดลักษณะที่ง่ายดายเช่นกัน แต่มันอาจจะไม่ติดขัดหากคุณบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระขึ้นรถ
เราทดสอบ Skoda Kodiaq 1.4 TSI
สิ่งที่น่าทึ่งก็คือเสียงเครื่องยนต์ยังคงถูกระงับไว้ได้ดีเพียงใด ไปจนถึงเส้นสีแดง ต้องใช้ความเร็วมากในการทำให้เครื่องยนต์มีเสียงดังและบุกรุกเข้าไปในห้องโดยสาร แต่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะพบว่ามีหมัดเพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ในหน้าที่ของครอบครัวในแต่ละวัน
หากคุณต้องการตัวเลขสมรรถนะที่เย็นเฉียบและแข็งแกร่ง เวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหน้านี้จะพาคุณจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.7 วินาที และเข้าสู่ความเร็วสูงสุดที่ 122 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องเหลวไหลอย่างแน่นอน
ในขณะเดินทาง Kodiaq มีขนาดที่เล็กกว่าด้วยตัวถังที่มีการควบคุมอย่างดีและระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล แม้กระทั่งบนขอบล้อขนาด 19 นิ้วที่หนา จริงอยู่ที่มันไม่ใช่ Golf GTI แต่มันไม่รู้สึกเหมือนเป็นรถออฟโรดที่เอาแต่ใจและการยึดเกาะที่น่าประทับใจ
มันคือสโกด้า มันคุ้มค่าเงินหรือไม่?
มากกว่า 85% ของคำสั่งซื้อสำหรับ Kodiaq นั้นเป็นรุ่น SE L ขึ้นไป โดยทุกรุ่นจะมาพร้อมกับชุดอุปกรณ์
รุ่นนี้มีราคาที่เหมาะสม 28,650 ปอนด์และสำหรับ Skoda จะโหลด Kodiaq ขึ้นด้วยโลหะผสมขนาด 19 นิ้ว, Alcantara และเบาะหนัง, ระบบ Infotainment ที่ลื่นไหลพร้อมบริการออนไลน์, ไฟหน้า LED, โหมดการขับขี่ที่เลือกได้, แพชุดความปลอดภัยและบางส่วน สัมผัสที่เป็นประโยชน์ เช่น ตัวป้องกันประตูที่ปรับใช้ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้ที่จอดรถเกิดเสียงดังและขูดขีดกับรถคันอื่น
คำตัดสิน
Kodiaq ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินเป็นเรื่องที่น่าสนใจหากรถไม่ได้เต็มไปด้วยผู้โดยสารและใช้เวลาส่วนใหญ่ในเมือง การวิ่งแบบดีเซลจะไม่ถูกเท่ารถดีเซล แต่ก็มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในการซื้อและใช้งานได้อย่างน่าประหลาดใจแม้ตัวรถจะมีน้ำหนักมาก
ดีเซลจะเข้ามาแทนที่เมื่อคุณบรรทุกคนและสิ่งของต่างๆ เข้าไป และนั่นคือสิ่งที่ Kodiaq ออกแบบมาเพื่อทำ เราแนะนำให้คุณนึกถึงการเดินทางที่คุณเดินทางและหากน้ำมันมีแรงหนุนเพียงพอ แต่โดยรวมแล้ว Kodiaq เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม – Land Rover Discovery Sport ต้องระวัง ไฮโลออนไลน์
